7.4 秒破百 纯电续航 94KM RAV4 荣放双擎 E+ 上市

7.4 秒破百 纯电续航 94KM RAV4 荣放双擎 E+ 上市

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4 月 17 日,一汽丰田官宣 RAV4 荣放双擎 E+ PHEV 插电混合动力车型正式上市。新车售价区间,24.88-29.68 万元。作为一汽丰田首款插电式混合动力 SUV 的加入,RAV4 荣放双擎 E+ 进一步扩充了荣放家族的产品阵营,并为一汽丰田开拓新能源领域提供了更强助力。同步焕新发布的还有 2021 款 RAV4 荣放燃油和混动车型。

 

一汽丰田 RAV4 荣放双擎 E+ 市场指导价(补贴后):

 

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焕新升级 一汽丰田 2021 款 RAV4 荣放家族市场指导价:

 

 

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RAV4 荣放家族全系购车金融政策:

 

 

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外观:硬派越野,新能源元素点缀,凸显豪华

 

 

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外观造型方面,RAV4 荣放双擎 E+ 延续了燃油版车型经典的硬派越野设计,不过相对来说新车作为一款插电混动车型,当然还是要有区别的。RAV4 荣放双擎 E+ 车标融入蓝色描边,前包围两侧的雾灯更换成了 LED 日间行车灯,进一步提升了新车豪华感。

 

车身侧面,依旧还是熟悉的 RAV4 荣放造型设计,悬浮式车顶造型,前后翼子板上配备了黑色的轮眉,五辐式大尺寸轮圈,前翼子板贴有插电混动专属车标,另外新车在燃油版 RAV4 基础上,右侧后翼子板处增加充电插口盖设计。无时不在提醒这是一辆全新的新能源车型。

动力:激情澎湃,加速百公里 7.4 秒

 

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作为一款插电式混合动力汽车,RAV4 荣放双擎 E+ 搭载了 TNGA 2.5L 插电式混合动力系统,融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式,综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点;同时,装备了更大容量的 18.1 千瓦时高容量锂电池,令 RAV4 荣放双擎 E+ 纯电续航行驶高达 95KM;整车在满油、满电的状态下,可以拥有超长续航力。

 

RAV4 荣放双擎 E+ 的主驱动电机,在全新 RAV4 荣放双擎 88kW 的额定功率基础上加大 50%,达到了 134kW,为用户提供超越同级的 7.4 秒百公里加速。

其次,RAV4 荣放双擎 E+ 搭载了高性能的 E-Four 电子四驱系统,这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点,并拥有 5.5 米最小转弯半径,除了提升后轮输出扭矩,还增加了后轮扭矩分配比(前 / 后扭矩 100:0~20:80),令加速度、操控性达到了后驱车的水准,让每位具备 “Pro” 属性的顶级玩家都能纵情广阔天地,释放 ” 狂野 ” 一面。

RAV4 荣放双擎 E+ 还提供了 220 伏,额定负载功率 1500W 的随车户外电力供应,无论你在哪里驻车停留,只要打开后备箱,RAV4 荣放双擎 E+ 的外供电配置。

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